fender made in japan heritage 60s stratocaster

ですが、

遂に！自分好みにするモディファイが完了いたしました！

ということで、そのモディファイの全容を解説した動画をYouTubeにアップいたしましたので、

是非その詳細を動画にて目撃！wwwしてください。

以下に主に使ったパーツのリンクを貼っておきます。

■ピックガード:こちらのショップで購入しました

fender made in japan heritage 60s stratocasterの純正ピックガードに
そのまま装着出来ます。

 ■ナット：
GRAPHTECH ( グラフテック ) / PQL-5000-00

ネット部分の摩擦が大幅に軽減します。

GRAPHTECH TUSQ XLはこちら！

■トレモロユニット固定木ネジ：
SCUD(スカッド）のシンクロナイズドトレモロ用フリーフローティングスクリュー

シンクロトレモロが安定して固定できる優れものです！
SCUD フリーフローティングスクリューはこちら！

■スイッチ付トーンポット：
MONTREUX ( モントルー ) / Bourns push-pull pot A250K metric

スイッチ付のポットですので、色々な用途に使用可能です！

スイッチ付ポットはこちら！

■EMG SPC(プレゼンスコントロール)：

シングルコイルをハムバッカーサウンドに近づけてくれるブースターです！
超お気に入りで、手もとにある数本のストラトに搭載しています。
EMG SPCはこちら！

それでは そのやり切った！ストラトキャスターのモディファイ全容を
以下の動画でご確認ください！

https://youtu.be/pq-7fmGcQ1o

さて、宣伝ですが、この度ギター譜・TAB譜を作成するサービスを開始いたしました。

どこを探してもやりたい曲のTAB譜が無い、そんな経験をしたことがある方は少なくないと思います。

そんなあなたの夢を叶えるお手伝いをさせていただきます。

音源や動画などから私が耳コピしてギターパートの譜面・TAB譜を作成いたします。

詳細は以下のページでご確認ください。

https://kotamusic.com/premium/writing_a_musical_score/

今回も最後までお読みいただきましてありがとうございました。

さて、KOTA MUSICの新展開！

KOTA MUSICプレミアムチャンネル

が遂に開設いたしました。

※YouTubeメンバーに登録いただけますと、全動画をYouTube上でご視聴いただける様になりました！

YouTubeにはアップしていない最新のギター解説動画を多数アップしておりますので、

是非チェックしてみてください。

https://kotamusic.com/premium/

完全オリジナルのギター・ベース用の教則DVDを制作販売しております。

まずは各教則DVDのデモ演奏だけでもご覧ください。
KOTA MUSICのカラーがお分かり頂けるかと思います。
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マイフランケンギターのトレモロユニットを

GOTOHの510T-BS2に交換したことはこちらの記事で報告いたしましたが、

手元に510シリーズ用のスチールブロックが余っていたので、

今回、そのまま交換が出来るかを試してみました。

左が510T-BS2のブロック（恐らくダイキャスト製）、右が510TS-SF1のスチールブロックです。

かなり体積が違います。重量は510Tが164g、510TSのスチールブロックが250gになります。

ベースプレート自体の各部寸法は同じです。

交換自体は何の加工も必要とせずポン付けです。

質量以外の違いは弦のボールエンドが止まる位置です。

510Tは深い位置までボールエンドが入ります。

それに対して510TSのスチールブロックは浅いところでボールエンドが止まります。

この違いにより、FST機構搭載の510Tの方はサドルからボールエンドまでの距離が短くなり

アーミング時のチューニングの狂いが軽減するという効果が期待できます。

今回動画の中では実際にスチールブロックに交換後のチューニングの狂いに関しても語っております。

是非最後までご覧ください。

あと、ついでにサドルの重さも量ってみました。

510Tに付いているサドルはブラス製で6個で42g

510TSに付いているサドルはスチール製でプレスサドル（折り曲げ式）の

ヴィンテージタイプで、6個で何と！21gしかありません。

510Tはブロックが軽い代わりにサドルが少し重いんです。

この辺、かなりのこだわりがある様に感じます。

サウンドの変化などについては動画を観ていただくとしまして、

この510シリーズのスチールブロック、形状に少し特徴がありまして、

特に6点止めのスチールブロックモデルにユニットごと交換する場合はその形状に

注意する必要があります。

と言いますのも、以下の画像を見てください。

そうなんです！プレートに接触する部分のブロックが少し突き出ているんです。

これ、6点止めのユニットの場合は、少しボディーに加工が必要になる可能性があります。

2点止めのユニットの場合は元からボディーの穴部分が広めになている場合が多いので、

問題になる可能性は恐らく低いと思いますが、

6点止めの場合は十分に事前チェックしてみてください。

今回、私のフランケンギターも見事にこの部分がボディーに干渉してしまい、

彫刻刀で少しボディーを削りました。

そこまでしたのに・・・

衝撃の結末は動画でご確認ください。

あと今回510Tのイナーシャブロックについてネットで調べておりまして

たまたま見つけたのですが、オリジナルギターなどの製作で知られる

Sago(サゴ)さんがGOTOH 510T用のブラス製ブロックというのを

販売されているんです。

純正スチールブロックが250gなのに対してSagoのブラスブロックは何と！280gです。

純正よりも更にサスティーン向上や音の剛性感、立ち上がりの速さなどを追及したい方は

是非チェックしてみてください。
Sagoブロックをサウンドハウスでチェック！

それではGOTOH 510T-BS2のイナーシャブロックをスチールブロックに交換しサウンドチェックした動画をご覧ください。

https://youtu.be/E7Bk3PMiBYI

今回も最後までお読みいただきましてありがとうございました。

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さてさて、KOTA MUSICの最新ギター教材！

「リズムを取りながらの演奏が出来るギタリストになる為の教材！」

はチェックしていただけましたでしょうか？

リズムやリズム感といったことに自信がない方！

あなたに今一番必要なギター教材がココにございますよ！！

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私が今メインで使っているSuhrのストラトモデルについては

現時点で大きな不満はないものの、やはり細かいことを言うと

改善したいポイントがいくつかあります。

その中の一つが

トレモロアームの装着方法

なんです。

下の写真が純正なのですが、アームはトラディショナルなネジ込み式なんです。

ネジ穴の中にアームを安定を高める為の小さなスプリングを仕込んでいますが、

しっかり固定できるのは少しの期間だけで、

徐々にガタが出てきてしまうのです。

これでは定期的にメンテが必要ですし、やはり徐々にガタが増えてくるというのは

使っていてもストレスを感じてしまいます。

そこで以前GOTOH 510TS-SF1というモデルを搭載したことがありました。

これだとアームは差し込み式ですし、イモネジでアームの回転するトルクを調整できますので、

完璧だったんです。アームは・・・

アームの調子は良かったのですが、このGOTOH 510TS-SF1というモデル、

スチールブロックでユニット自体の重量がかなり重いタイプだったので、

音質変化が大きかったわけです。

気に入る方向に大きければ良かったのですが、そうではなくて、

何とも面白味のない、淡泊な鳴りに変化してしまったんです。

それで１、２日で純正に戻したんです。

その後もどうしても差し込み式のアームになっているユニットに交換したくて

色々ネットでチェックしておりましたら見つけたんです。

サビサビジャンクで使えそうなユニットを！！！((+_+))

凄いでしょ？このサビサビ度。。。

しかもギターに合わないゴールド。。。( ;∀;)

でもアームは差し込み式だし、GOTOH社製なので、多分支点の間隔も合うと思われます。

ということでダメもとで購入！！まぁ送料込みで2,000円だったんですが・・・

で、到着後確認しますと、支点部分はめちゃくちゃキレイでした。

GOTOH 510TS-SF1に付いていたアームのソケットもそのまま移植可能でした。

ほら！うまく付いているでしょ？

で、サンドペーパーでちょちょいと磨いて無事に交換完了です。

使い心地も最高です。

で、今回のテーマですよね！！

ストラトには【重いスチールブロック】が一番良い！って訳じゃない！

ってことなんですが、今回改めてそのことに気付かされました。

トレモロユニットごとの重量を比較してみると、

前回音色が変化し過ぎてボツになった

GOTOH 510TS-SF1が「381g」

純正が「333g」

今回交換したユニットが何と！「294g」と最軽量だったんですが、

結果、物凄く鳴り方が自由になって音色的にはこの3種類の中で一番気に入る感じになってくれたんです。

勿論スチールブロック仕様で重量があるタイプのユニットの方が

サスティーンの伸びや音の立ち上がりの速さなどの点でのメリットはあると思いますが、

鳴り方

とういことを考えますと、重量があるユニットの方が

いつも良い結果が得られる！と思わない方が良い。

そのことに改めて気付けたんです。

トレモロユニットを交換するとなると、

すぐに価格高めのスチールブロック仕様が気になるとは思いますが、

お持ちのギターがモダンなタイプではなくトラディショナルな仕様なのでしたら、

純正よりも極端に重いユニットに交換する場合はある程度の音色変化におけるリスクがあると思った方が良いと思います。

特に鳴り方や音の出方、タッチが現状気に入っているのなら尚更です。

この点、ブリッジのモディファイをお考えの場合は良く考えた方がよろしいのではないかと思います。

まぁ色々試してみてどれが良いか決めるのが一番ですがね・・・

で、今回ユニットの交換の際に各サドルの高さを調整するイモネジにある加工を施しました。

そう！イモネジの先端を球状に丸めたんです。

これハイエンドブランドでは時々みられる加工です。

私が持っていたJOE-Xのストラトは球状ではなく、先端を円錐状に尖らせた加工がされておりました。

今回は自分で加工したかったので、加工しやすい球状にしたのですが、

この加工、フェンダーもストラトに70年代初め頃まで採用していたそうです。

で、この加工が今回のサウンド向上に一番大きな影響を与えたんじゃないかと思っているんです。

ここまでユニットの話をしていたのにね・・・笑

これやったことがない方は一度お試しください。

サウンドにかかっていたフィルターが外れたみたいな明瞭な音色になるかもしれませんよ。

勿論好みじゃない方向に行ってしまう場合もありますので、ご自分で加工する場合は

純正は置いておいて、別に加工用のイモネジを購入しましょう！！それが安全です！！

ということで、今回も勿論この記事の内容に関して語った動画をアップしておりますので、

是非ご覧ください。

モディファイのことを語るといつも長くなりますが、今回も長いです。

2倍速推奨となっております。笑

https://youtu.be/xUcttn9fckQ

今回も最後までお読みいただきましてありがとうございました。

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